十大硬顶4座敞篷车推荐（有史以来极具标志性）
十大硬顶4座敞篷车推荐（有史以来极具标志性）
自汽车问世以来，敞篷车的设计就已经出现，随着市场的发展，敞篷的车身风格逐渐成为了时尚和运动的代名词。历史上一些最具标志性的汽车已经成为了品牌的顶级产品。今天我们就收集了一些著名的敞篷车，让我们一起来看看吧。
1936—1940年 宝马328
宝马328是二战期间最出色的跑车和赛车之一，它以轻巧的底盘和车身著称，搭配相当强劲的2.0升自然吸气直列六缸发动机，使其在赛车运动中取得了很大成功，基本上宣告了宝马的赛车传奇。
1940–1945年 Willys MB/福特 GPW
据说，恩佐·法拉利曾经说过：“吉普车是美国唯一真正的sports car。“1940年6月，正值二战如火如荼之际，美国陆军向全美135家汽车制造商发出竞标通知，他们正寻求一种“轻型侦察车”，并列出了详细的车辆要求。Willys -Overland带来了MA测试车，而Ford则带来了GP测试车。在测试过程中，军方提高了之前的需求标准，军方测试中发现，Willys MA拥有较强的动力，因此获得了生产权，同时军方将Ford GP和Bantam测试车的优势全部整合到了Willys MA身上，并将其命名为Willys MB，而这也催生了世界上第一辆SUV。
1956–1959年 宝马507
在宝马的造车历史中，BMW507曾一度被人称赞为最漂亮的宝马车。在宝马328停产的15年后的1955年法兰克福车展上，宝马公司正式发布宝马507车型，这是一款基于宝马503车型基础上由格鲁茨设计的造型纤细漂亮的双座敞篷跑车。拥有华丽外表和卓越性能宝马507在那时并不是人人都能够拥有的车子，当时的一辆宝马507的售价高达26500马克，在现在（2023年）也价值不菲了，按照当时的物价水平，一辆宝马507等于一栋豪宅。然而，由于生产成本太高而导致其较高的售价，最后宝马507的总量仅有253辆，也正是由于生产数量少，加上出色的设计和高贵品质使得宝马507成为今天众多收藏家极力寻求的对象。
1962–1967年 谢尔比眼镜蛇
谢尔比眼镜蛇的传奇诞生于卡洛尔·谢尔比（Carroll Shelby），他将福特的V8发动机放到了AC汽车公司制造的车身内，Cobra由此诞生。它在美国本土拿下了Sebring 12小时耐力赛冠军奖杯，在勒芒24小时赛中夺得了GT组头名，打破了法拉利在欧洲的垄断地位，1965年又成为了FIA世界锦标赛冠军。铸铁V8发动机给与了这台赛道猛兽无限的动力，百公里加速仅需4.4秒，极速更是可以达到319km/h，这样的成绩在那个时代不仅仅是可怕，已经能算是“超自然”的表现了。也正是这样的超自然，让它成为了人们永远无法忘记的赛道传奇。
1963–1971年 梅赛德斯·奔驰SL W113
梅赛德斯·奔驰SL W113并不是一台硬核跑车。相反，它是一款庄重而时尚的敞篷车。由于其弯曲的硬顶车顶模糊地让人联想到某些样式的多层宝塔的凹形车顶元素，因此被人们称为“宝塔”，是一款实用且优雅的经典敞篷车。
1966–1969年 阿尔法罗密欧Spider (Duetto, Veloce) Series I
该车由 Battista Pininfarina 和 Franco Martinengo 为 Pininfarina 设计。两门车型都由 Bertone 设计，敞篷车型则由 Pininfarina 完成。这台漂亮的小跑车一经发布就成为了西方国家年轻人最时髦的玩具。最初，Duetto由108 hp 1557 cc DOHC直列四缸发动机提供动力，而1968 1750 Spider Veloce采用118 hp 1779 cc DOHC四缸发动机，并为美国车型配备了机械燃油喷射。
2000–2009年 本田S2000
S2000是有史以来最出色的驾驶汽车之一。凭借强大的红头引擎，未来派的仪表板和优美的造型，在上市之初立即成为经典之作，其中最突出的就是是引擎的高效率输出，高转速，各方面性能的平衡性。以上的一切优点使得在其停产数年后的今天仍是二手车市场上炙手可热的商品。
1990年至今马自达MX-5 Miata
马自达MX-5 Miata首次亮相后的25年，仍然被认为是英国人可以买到的最好的跑车，尽管发烧友可以并且肯定会争论哪款特定的车型MX-5是最好的。自上市以来，Miata的销量超过100万辆，保持了有史以来最畅销的两座跑车的记录。
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